البته همچنان در ماشین پرستیژ از سیستم دودیفرانسیل خبری نیست و نیروی حاصله تنها به چرخهای جلویی منتقل میگردد. تعلیق هم در جلو از نوع مکفرسون و عقب مولتیلینک است که نسبت به نسخه قبلی اندکی اصلاح شده و در مجموع رفتار مناسبی از خود نشان میدهد. شما می توانید اخبار خودرو بیشتر راجع به این ماشین و دیگر خودرو های موجود در بازار ایران را در خودرو بانک دنبال کنید.
سلام دوستان من آبان ماه سال گذشته دوتا خریدم برای خودم و برادرم هردو تا مشگل گیربکس دارن داغ میکنن وارور میدن برای برادرم که وقتی از کنارش رد میشی درب صندوق باز میشه به نمایندگی مرکزی هم مراجعه کردیم نتونستن رفع کنن ولوم روی فرمون خرابه شیشه پاکن هم خرابه که هیچ ترتیب اثری ندادن در کل ماشین بی کیفیتی هست یه کارکرده کرهای به مراتب با کیفیت تر وبا خیال راحت سوار میشی من گول صفر بودن رو خوردم خریدم والان فروختمش
حداکثر قدرت موتور (اسب بخار / دور در دقیقه)۱۵۵ / ۵۵۰۰
بدون اینکه تخته کنم معمولی خیلی کم گاز فشار دادن ۱۷۳ تارو مثل اب خوردن رفت
در سالهای اخیر، پیشرفت چشمگیر خودروهای چینی از لحاظ امکانات و طراحی، باعث افزایش طرفداران این خودروها شده است. همراهمان بمانید؛ در این مطلب به بررسی کامل مشخصات ظاهری، فنی و تجهیزات فیدلیتی پرداختهایم. اگر شما هم در فکر خرید فیدلیتی هستید، اطلاعات این مطلب حتما به دردتان میخورد.
چند زمانی است تولید انبوه فیدلیتی آغاز شده است و به زودی برنامه عرضه عمومی آن از طریق فروش اینترنتی اطلاع رسانی می شود.
نوع سیستم تعلیق مستقل تعلیق جلو مک فرسون تعلیق عقب سیستم تعلیق مستقل مولتی لینک نوع سیستم فرمان فرمان برقی عملکرد اتومبیل
سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و استارت دکمه ای و ورود و خروج بدون کلید نیز به امنیت بیشتر خودرو و راحتی راننده کمک می کنند.
سلام و عرض ادب خدمت هم وطن های ایران کشور نازنین و دوست داشتنی خودم، خواستم عرض کنم من اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ یک دستگاه فیدلیتی پرایم صفر ۷ نفره خشک خریدم از بابت سواری و راحتی و قطعات و مخصوصا گارانتی که چندبار رفتم بهمن خودرو بسیار راضی هستم، قبل از فیدلیتی هم جیلی امرگرند شاسی داشتم که موتورش ۲۴۰۰ سی سی تنفس طبیعی بود ولی متاسفانه بسیار مصرف سوخت بالایی داشت و از لحاظ قدرت و سرعت هیچ تاثیری در ۲۴۰۰ بودنش نداشت، ولی از موقعه ای که فیدلیتی پرایم رو خریدم هم از شتاب و رانندگی و آپشن عاش خیلی راضی هستم مخصوصا رادر و تغییر لاین اش و هم سواریش، خواستم عرض کنم در ایران ما با این قیمت ها بهتر از این جور خودرو های چینی نمیشه سوار شد یا اینکه باید یه get more info کره ای خسته که صاحب قبلی اش حسابی ازش کار کشیده و به خرج افتاده بخریم، پس امثال فیدلیتی و هایما اس ۷ برای ما ایرانی ها خودروی خوب و مناسبی هست، پس گول افرادی که حتی این خودرو ها رو سوار هم نشدن و ندیدن و الکی کامت بیخودی میزارن نخورید و فیدلیتی رو با خبال راحت خرید کنید و لذتش رو ببرید، امیدوارم هرشخصی خودرو داره و سوار میشه حداقل در کشور ما سالم و سلامت رانندگی کنه که موجب شادی اول خودش و خانوادش باشه و بعد هم اطرافیانش، شاد و سلامت باشید
این مجله در حوزه حفاظت الکترونیک، امنیت شبکه و دیگر حوزه های فناوری به ارائه مطالب می پردازد.
در ردیف عقب نیز یک سیستم تهویه مطبوع به صورت جداگانه برای سرنشینان در نظر گرفته شده که آن هم از پنل لمسی بهره می برد.
این ماشین مشکل گیربکس دارد ود تعویض یک به دو صدای اضافی دارد وحتی دنده عقب نمایندگی هن مطلقا پاسخگو نیست
فیدلیتی پرستیژ کراس اووری از بهمن موتور است که به عنوان تیپ میانی از مدل فیدلیتی بالاتر از نسخه پرایم قرار می گیرد. خودرویی که طراحی و مشخصات فنی قابل قبولی را ارائه می دهد.
وی با تاکید بر اینکه فقط نمایندگی های استاندارد و با رضایتمندی بسیار بالا، مجاز به ارائه خدمات فروش و پس از فروش فیدلیتی هستند، تصریح کرد: در راستای افزایش رضایتمندی مشتریان و همچنین ارائه خدمات مطلوب و متمایز نسبت به سایر شرکت ها، گروه بهمن به استاندارد سازی نمایندگی های مجاز از نظر تغییرات یکپارچه عناصر دیداری، رفاهی، شاخص های کلیدی عملکرد و… اقدام کرده است.